サ*ク様 当時物 RCエンジニアリング アルミトップブリッジ YSR50/80用 2本セット 限定特価) 昭和ブリッジ SGN-180-25-0.2TN (全長1.8M×有効幅
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商品説明








ご覧いただきありがとうございます。長期保管品です。倉庫整理のため出品いたします。形状からYSR50/80用ではないかと思いますが、適合車種は不明です。フォークピッチ・約165ミリフォーク部内径・約24ミリ/段付き部約27ミリステムシャフト部内径・約29ミリキー取り付け部穴ピッチ・約48ミリおそらく車体に取り付けての使用はしていないため、取り付けによる傷はありません。長年の保管により全体的に小キズや打ちキズ・汚れがございます。各部の寸法など、気になる点は必ずコメント欄からお問い合わせいただいた上でのご購入をお願いいたします。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 茨城県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.0点(4012件)
- kancyan1153
- ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません70番台で試してみます。
- asamsh09
- 去年春交換した旧キャブ(非純正、50、70、90兼用品)がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。
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お店の情報
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