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KOBELCO エクストラオイルコベルコ(KOBELCO) コンプレッサー用純正潤滑剤エクストラオイル

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商品説明

機械を更新して使わなくなったので出品しますKOBELCOコンプレッサー純正オイル●特殊添加剤の採用で純正オイルから更に長寿命でありながら、スラッジの生成を低減。●潤滑油の交換サイクルは目安6000時間にすることが可能となり、メンテナンス性の向上を図ることができます。標準コンプレッサオイル使用の場合は、目安6000時間での交換となります。製品仕様●型番：EXTRAOIL-20L●容量(L)：20●科学物質・混合物の区別：混合物●主成分：高度精製基油●成分及び含有量：潤滑油基油：90質量％以上99質量％未満●成分及び含有量：潤滑油添加剤：10質量％未満●対象機種：Kobelionシリーズ全機種（VS/VX/AG/SG/LT/ST）

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>オイル>>>エンジンオイル
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.7点(4005件)

2026-03-18

hiroponpon2029: GSXR1000R（2017）で使用すると、一発目から塑性変形が発生しました。リフトも一苦労です。・強度に難あり添付写真の赤丸部分に、使用一発目から塑性変形が発生しました。部品の繋ぎ目部分で、車重によるトルクを受け止める支点での塑性変形になります。ペラペラな板金の板厚で車重を受け止めるので、強度計算するまでもなく塑性域に到達することがわかります。支点の位置が力点から遠いことも関係していると思います。本商品は、AMAZ○Nの中華メーカーのものと同じものと思いますので、これが中華クオリティです。ちなみに、デイトナのフロントスタンドのこの部分は、板金を縦に置き、板厚で受けない構造になっています。長方形の断面二次モーメントからして、剛性が断面高さの4乗で効いてくるので当たり前ですね。 GSXR1000Rは装備重量200kgなので、スーフォアすらリフトできないことになります。商品説明にある耐荷重340kgはどのように算出したんですかね。量子力学でも使ったのでしょうか。安物買いの銭失いを体験したい方はぜひこの商品を手にとってください。満足できると思います。・リフトにも一苦労車体のリフトがめちゃくちゃやりづらいです。友人のj-tripのものを使ったことがありますが、値段以上の違いがあります。以上2点から返品したかったところですが、当方忙しく、購入から2週間後の使用で返品・返金不可のようですので、一回使用してメルカリ行きとなります。ご苦労さまでした。結論：重要な工具は有名メーカにしましょう。

2026-01-10

nyan4692: V型のスタンドアダプターを購入してバイクの上げ下げが安心して出来るようになりました

2026-03-16

hikoy846: とても重量がありしっかりしてました。よかったです。

2025-12-27

しろねこ9286: 物はしっかりまともなジャッキで22のボックスもついているので問題ありませんでした、が、しかし専用ハンドルが六角になっておらずただの筒状で空回り、使用不能でした、連絡後翌日にはレターパックで届き解決しました。

2026-03-14

cocokoko: タイヤを真っすぐに乗せないと使っているうちにずれて曲がっていきますが、チェーンメンテナンスぐらいだったら必要十分です。

2026-03-28

kotokoto33: 費用対効果抜群整備が捗りますお試しあれ

2026-03-21

炭零: とても良い商品でした。また利用したいと思います。

2026-03-26

Caa★!: 某バイクショップよりお安く買えたので購入しました。xsr900に使用してます。幅の調整も真ん中くらいでまだ、横幅に余裕があります。V受けは初心者用ではないタイプです。すぐに外れるタイプなので使い慣れた人はこっちのがいいと思います。まあ、好みにもよりますが。。あと、タイヤはめる前にカラーにグリス塗った方が周りはいいと思いますし金属疲労も少ないと思います。

2026-03-07