【中古美品】MASCHINE MIKRO MK3 Native Instruments Maschine Mikro MK3 - Vintage King
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商品説明
Native InstrumentsMASCHINE MIKRO MK3トランスファーID無しこちらで購入しましたが使用しなかったので出品します。トランスファーIDは購入時からなかったのですが、machineなどNIのソフトウェアは不都合なく使用出来ました。
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>DJ機材>>>拡張パッド・サンプラー・エフェクター |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 山口県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.4点(3965件)
- くろ36649225
- ＨＳ４５〜５０位 ＵＳ仕様 Ｒ９ ４６０ に４５．７５インチ（純正のシャフト長と同じ）で使用。 バランスはＤ６になりました。左右のミスの幅は小さくなりましたが、まだちょっと左にいってしまう。フレックスＸか重量７０ｇでもよかったかも。まぁ飛距離は１０〜２０Ｙ程度伸びたので良しです。
- ni0703
- リシャフトしてから時間は経ってますが、漸く馴染んできましたので以下にレビューします。 ○ヘッド ： テーラーメイド バーナー（初代） 10.5度 ○グリップ ： ラムキン3GEN ホワイトキャップ 60R ○仕上がり ： 45インチ・D0 ○感想 手元側のしなり感＋先のしなりが特に強いシャフトで、うまくタメをつくってスイングできない自分には合っていて良かったと思います。（シャフトがスイング特性・欠点を補ってくれてます） 基本的に捕まりが良く、右にスっぽ抜けるような球が減った反面、やや強めに振った際に捕まりすぎて左にミスすることも出てきましたが、これは自分のミスが大半かと思っています。
- fuji８４７６
- T/M V-Steel (2008) 15°をリシャフトしていただきました。AX f65のSに(43インチ)ナウオンの50シリーズを巻いて、約332gの約D2です。オークションで落札したクラブで、ヘッド自体は大変気に入っていたのだけど、純正シャフト(REAX TOUR-S)が、軽くて硬く感じてタイミングがとり難く感じ、打点が安定しなかったのだけど、リシャフト後は14本の中で一番好きなクラブに。 ヘッドの動きが判りやすく、特に切り返しのタイミングが安定してきた気がしますね。かといって、インパクト前後でシャフトの挙動がワイルドになるような事は全く無い。 スイング自体もヘッドを待つつもりでゆったり振る方が、方向性が安定するようです。叩きに行ったり、若干アウトから入ったりするとフェードからスライス気味になるのだけど、しっかり捕まった強い弾道に。 ヘッド自体は捕まりの良い方だと思うので、このシャフトに良くフイットしたのかなと。
- よっしー17
- ウェッジをリシャフト。カッコイイです！目立ちます！下手なアプローチは出来ませんね（笑）まだ打っていませんが握った時に独特の雰囲気があります。いい感じです。
- bellわん
- 元調子が合うと言われて使ってきましたが、R9シリーズで簡単に変えられるならいろいろ試してみようと、中調子のPROFORCE V2をまず買い、なかなか良いので調子に乗って中先調子のこのAXIV CORE BLACK 79Xも購入。先調子系ですが、走りはそれほどビンビンではなく、素直な性格で比較的走る、といったもののように感じます。
- Shinfreed
- 貼ってなかったので★4個ですね 後は対応や仕上がりは 文句なしですね
- kojikoji829
- フジクラランバックスのＸシリーズで注文しました。いつも使っているシャフトですが、先調子のびゅンと走る感じではなく、ゆったり感があるのでタイミングが取りやすいです。
- 発熱弾性体
- しっかりしたシャフトです。とにかく、飛びますね。
- あっちこ丸
- アイアンをＮＳ950→ランバックス9Ｅ06に軽くしたため、ウェッジが相対的に重く感じるようになりました。そのためＤＧＳ２００から当シャフトリシャフトしました。重からず、軽からずで調度良かったです。スピンも少し増えた感じがする？？
- peace1215eve1224
- よく捕まるシャフトです。 振りすぎると引っかかる可能性もありますが、自分には調度よいつかまり具合です。
- Kina.com
- まだ使用してませんがラウンドが楽しみです。
- ほやな841
- ベンタスブラック6xをずっと使っていました。 私は、トップでのしなりが少し欲しかったので、TRだとブラックより少しタイミングがとりやすいかなと思い購入しました。 タイミングは取りやすくなったし、低かった高さも高くなったし、左右のブレも少なくにりました。後、初速も少し上がった感じがします。
- gasa_gasa
- オリジナルワンに使用しました。 シャフトはフジクラエボ4です。問題なく使用出来ました。
- 猫とおっさん
- 自分に合うスペックを探し続けてました。 計量シャフト＆小トルクで方向性が安定しました。
- なっち2010
- こちらのショップで購入しました。 注文後迅速に商品の発送していただきました。 こちらの商品についてはクチコミの通り、コストパフォーマンスにおいては最高だと思いましたので★★★★をつけました。 今回リシャフトの理由は、現在のノーマルのTOUR（S）はコントロールしやすいが若干軽くこね回しすぎてる感があったのと1年位前に使用していたFWにはアルディラのNV-75Sが挿してあり弾道がストレートで気持ちよかったため、今回はSシャフトを購入しました。 V-STEEL#3（15°）のノーマルのTOUR（S）より42.75インチバランスをD2で近所の工房でリシャフトしました。 練習場で振ったところ、ノーマルシャフトより重量があり変な癖がないため振りやすく４〜５回程振ったらとても気持ちよい当たりが出て方向性も良かったのですが、私のスイングが悪いのかキャリーで220〜230ほどしか飛ばず10ヤードほど減しております。高弾道で気持ちい良い球が出るのですが落ち際で急に失速（スピン量が多い感じ）して落ちて行く感じでした。 まだコースでも使用していないし、これから暖かくなってくるので、半年位使ってみて良ければV-STEEL#5（18°）のリシャフトも考えております。 ちなみにヘッドスピードは１Wで45〜49位です。
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